Voor het derde achtereenvolgende jaar vond het wereldkampioenschap Freestyle Streetbike plaats. Ook dit jaar in het Exhibition Centre in het Zwitserse Zurich tijdens de Swiss Moto, de grootste Zwitserse motorbeurs
Op 21 en 22 februari werd door 16 deelnemers uit 12 landen onder auspiciën van de IMBA (International Motor Bike Association) gestreden om de wereldtitel.
De collegabond van MON binnen de IMBA, de SAM, organiseerde dit WK en de ruim 66.000 bezoekers zorgden opnieuw voor een bezoekersrecord.
Daar zal het WK Streetbike zeker aan hebben bijgedragen want vanaf de eerste vrije trainingen op donderdag tot en met de grote finale op zondagmiddag zaten de tribunes steeds afgeladen vol. In een speciaal voor het WK ingerichte hal werd met ruim 70 ton ! asfalt een nieuwe piste van 54 bij 15 meter aangelegd om voor de deelnemers voor ideale grip te zorgen. En grip is erg belangrijk in deze tak van motorsport.

Wat houdt Streetbike Freestyle nu eigenlijk in? De rijders maken gebruik van motoren die tenminste 550cc inhoud moeten hebben en tenminste 2 cilinders. Het zijn motoren die normaliter op de weg gebruikt worden maar zijn aangepast aan de stunts die ermee uitgevoerd worden zoals extra footsteps, extra remhandle’s etc. De meeste deelnemers houden het op een viercilinder 600cc, maar BMW is met hun tweecilinders in opmars want naast regerend wereldkampioen en fabrieksrijder voor dit merk uit Beieren, Chris Pfeiffer, was er nu nog een deelnemer op BMW, de Spanjaard Rocca. De deelnemers krijgen 1 minuut om banden en machine op te warmen en direct daarna 4 minuten wedstrijdtijd waarbinnen men zoveel mogelijk tricks (stunts) mag doen die beoordeeld worden door een jury. Deze jury bestond dit jaar uit 5 leden uit verschillende landen (Italië, Frankrijk, Zwitserland, Duitsland en Nederland). Er zijn geen verplichte figuren die uitgevoerd moeten worden, de deelnemer stelt zijn programma volledig zelf samen. Op donderdag en vrijdag waren er dus een aantal vrije trainingen om te wennen aan de piste en de juiste afstellingen te vinden. Op zaterdag deden zij twee runs waarbij het beste resultaat meegenomen werd naar de semi-finale op zondag. Op zondagochtend eerst dus de semi-finale waarna de beste tien uit de tussenstand doorgingen naar de finale. De totaalscore over de drie runs (1 x zaterdag en 2 x zondag) bepaald het eindresultaat.

Er waren dus in totaal 16 deelnemers toegelaten uit 12 landen, waaronder Jurriën Hillen uit Nederland, tweede in het NK van 2008. Helaas overleefde hij de schifting na drie manches niet en mocht dus niet aan de finale op zondagmiddag deelnemen.
Het niveau van de deelnemers lag dit jaar weer hoger. en het publiek stond dan ook regelmatig op de banken. Vooral de rijders die hun achterbandje na hun finalerun helemaal oprookten (de zogenaamde burn outs) kregen het publiek juichend op de banken.
De grote eindoverwinnaar werd de ook al jaren door Red Bull ondersteunde Chris Pfeiffer, de 39-jarige Duitse BMW – fabrieksrijder, maar hij moest er wel weer veel harder voor werken dan in 2007 en 2008.
De tussenstand na de runs op zaterdag, liet zien dat de verschillen uiterst klein waren, Tussen de nummers 1 t/m 6 slechts 6,5 punten verschil terwijl er 50 punten maximaal per run zijn te verdienen. Vooral de ervaren Hongaren Zoltan Angyal en Balzs Herczeg (alias Mokus) lieten Pfeiffer heel hard werken voor zijn 3e WK titel. Zij volgden Pfeiffer uiteindelijk op resp. 4,5 en 7,5 punt nadat Pfeiffer een werkelijk fenomenale finalerun had laten zien.
Ook de bij het publiek zeer populaire Portugees Ribeiro kende één mindere run, maar scoorde wel een prima vierde plaats in de eindstand, maar toch minder dan zijn tweede plaats in 2008.
De wereldtitel kwam dus zeer terecht bij Chris Pfeiffer. Deze sympathieke man heeft een perfecte beheersing van zijn machine en een groot gevoel voor show en kan daarnaast het publiek zeer goed bespelen. Tijdens de finalerun liet hij zien dat hij echt de beste is op dit moment en kreeg van de jury bijna de maximale score, 47,5 van de maximale 50 punten. Hij ging dan ook met de grootste beker (en een cheque van ruim € 4300) naar Duitsland terug.

Uitslag WK Streetbike Freestyle 2009:
1:   Chris Pfeiffer                      Duitsland          136,5 punten
2:   Balasz Herczeg                  Hongarije         132
3:   Zoltan Angyal                    Hongarije        129,5
4:   Humberto Ribeiro              Portugal           126
5:   Matti Griffin                       Noord Ierland 124,5
6:   Sebastien Desbonnet          Frankrijk          122,5
7:   Narcis Roca                      Spanje             119
8:   Rafal Pasierbek                  Polen               117,5
9:   Ricard0 Domingos Portugal           117
10: Bruno Ferreira                   Frankrijk          115
11: Aaron Twite                      USA                75
12: Steven Fransen                  België              72
13: Bart Van den Eijnden         België              67
14: Marcus Larsson                 Zweden           58
15: Jurriën Hillen                      Nederland        57,5
16: Marco Lürzer                    Oostenrijk        48,5